為(wèi)什麽你(nǐ)的電(diàn)動車(chē)能跑的距離越來(lái)越短(duǎn)？

如今，電(diàn)動車(chē)行(xíng)業發展勢頭非常迅猛，市場(chǎng)上(shàng)的車(chē)型百花(huā)齊放，購買電(diàn)動車(chē)的人(rén)也越來(lái)越多(duō)。盡管電(diàn)動車(chē)有(yǒu)這樣那(nà)樣的好處，但(dàn)對消費者而言，續航裏程一直是他們最為(wèi)擔心的問題，因為(wèi)目前的電(diàn)池技(jì)術(shù)已經趨于瓶頸，雖然大(dà)部分電(diàn)動車(chē)的續航裏程可(kě)以滿足家(jiā)用，但(dàn)長途旅行(xíng)就非常堪憂了。更何況，由于車(chē)輛(liàng)使用中各種各樣的問題，電(diàn)池的壽命與性能也會(huì)衰減。那(nà)麽，哪些(xiē)行(xíng)為(wèi)會(huì)導緻這種情況呢？

首先要告訴大(dà)家(jiā)的是，電(diàn)動車(chē)電(diàn)池性能會(huì)自然衰減，這是正常現象，尤其在冬天更是如此。锂電(diàn)池的充放電(diàn)是在正負極之間(jiān)進行(xíng)的，锂原子每完成一次充放電(diàn)循環，電(diàn)極結構都會(huì)發生(shēng)極微弱的變化，但(dàn)長年累月下來(lái)，變化就會(huì)體(tǐ)現。對此，國家(jiā)規定在保質期內(nèi)，電(diàn)池性能衰減不得(de)超過20%，否則廠家(jiā)就要免費更換，但(dàn)是，大(dà)部分4S店(diàn)在更換電(diàn)池前，都會(huì)先給車(chē)做(zuò)軟件檢查，因為(wèi)電(diàn)池性能的變化多(duō)種因素相關，因此并不容易判斷具體(tǐ)的衰減程度。

購買過電(diàn)動自行(xíng)車(chē)的朋友(yǒu)都有(yǒu)經驗，賣家(jiā)多(duō)半會(huì)提醒您，車(chē)帶回家(jiā)的第一天要徹底充滿電(diàn)一次。由于目前電(diàn)動車(chē)尚未完全普及，因此不少(shǎo)廠家(jiā)存在産能過剩的情況，大(dà)量的電(diàn)動車(chē)被積壓為(wèi)庫存，等到有(yǒu)消費者購買并将其提出時(shí)，車(chē)內(nèi)靜置已久的三元锂電(diàn)池已經進行(xíng)了一段時(shí)間(jiān)的自放電(diàn)過程，不充滿電(diàn)的确有(yǒu)可(kě)能出現"虛電(diàn)"的狀況，影(yǐng)響使用。但(dàn)插座君想提醒大(dà)家(jiā)的是，所謂充滿電(diàn)，甚至說第一次充電(diàn)要分三次充的說法，其實是由前代的鎳電(diàn)池延續下來(lái)的，對于锂電(diàn)池，隻需要3-5次的正常充電(diàn)時(shí)間(jiān)就能自然激活，如果強行(xíng)過充，會(huì)對電(diàn)池造成一定傷害。

事實上(shàng)，除了過充，锂電(diàn)池同樣也不适合過度放電(diàn)，它并不像鎳電(diàn)池一樣需要避免"記憶效應"的産生(shēng)，消費者更不需要為(wèi)了節省充電(diàn)次數(shù)而從100%忍到0電(diàn)量再充電(diàn)。目前，以甯德時(shí)代為(wèi)首的電(diàn)池廠商産出的三元锂電(diàn)池，可(kě)充電(diàn)次數(shù)至少(shǎo)都在千次以上(shàng)，BMS也會(huì)對電(diàn)池重放進行(xíng)調節，所以不必擔心頻繁充電(diàn)會(huì)影(yǐng)響電(diàn)池壽命。

此外，如果在使用過程中走入極端，将電(diàn)量完全耗盡，有(yǒu)可(kě)能會(huì)造成車(chē)輛(liàng)無反應，甚至難以啓動而不得(de)不送修，因為(wèi)過度放電(diàn)導緻了電(diàn)壓過低(dī)，甚至已不具備開(kāi)機條件。說到這裏，插座君還(hái)要提醒大(dà)家(jiā)，如果不幸在行(xíng)駛途中就将電(diàn)量耗盡，千萬不要反複啓動車(chē)子，一旦電(diàn)池過放後充不進電(diàn)，那(nà)它的壽命也就到頭了。

還(hái)要提醒大(dà)家(jiā)的是，對于锂電(diàn)池，防火(huǒ)防水(shuǐ)都是非常要緊的。充電(diàn)時(shí)，必須要使用承載電(diàn)流在16A以上(shàng)的插線闆，切不可(kě)貪小(xiǎo)便宜買普通(tōng)插線闆，規格的不同極有(yǒu)可(kě)能導緻設備起火(huǒ)。并且，還(hái)要注意插電(diàn)闆不要進水(shuǐ)，以免短(duǎn)路引起失火(huǒ)。

對于電(diàn)動車(chē)，我們應該抱持着客觀的态度，正确看待它的進步與不足。在充電(diàn)時(shí)，采用正常的充電(diàn)方式與充電(diàn)時(shí)間(jiān)，不要過度充放電(diàn)，也盡量不要頻繁快充，隻要正确使用，通(tōng)常是不會(huì)出現問題的。如今科技(jì)越來(lái)越發達，相信總有(yǒu)一天，車(chē)企們能在電(diàn)池技(jì)術(shù)上(shàng)有(yǒu)新的突破。